如何讀懂離心式壓縮機(jī)性能曲線
熟悉離心式壓縮機(jī)性能曲線。現(xiàn)在讓我們來看性能曲線
離心式壓縮機(jī)性能三個重要曲線：
壓力（或某些情況下的多變頭）與流量曲線
額定功率與流量曲線
效率與流量曲線
壓力與流量曲線
在這條曲線中，壓力顯示在縱軸，流量顯示在橫軸。與喘振點對應(yīng)的流量和壓力分別稱為喘振流量和喘振壓力
當(dāng)流量增加（參見下圖性能曲線），壓力會持續(xù)下降，直到達(dá)到最大流量點（曲線右側(cè)），稱為“失速點"。失速點表示離心壓縮機(jī)的最大工作范圍。
流量和壓力是相互關(guān)聯(lián)的，一個參數(shù)的變化會導(dǎo)致另一個參數(shù)的變化。
額定功率與流量曲線
在這條曲線中，額定功率顯示在縱軸，流量顯示在橫軸（參見下圖性能曲線）。正如我們從曲線中看到的，額定功率并不是從零開始的，曲線中顯示的最小功率是為了克服摩擦損失和離心壓縮機(jī)慣性
根據(jù)壓縮機(jī)的額定流量，可以從此曲線中得出額定功率。
效率與流量曲線
正如我們從性能曲線中看到的，隨著流量的增加，效率曲線逐漸上升。但在某一點上，曲線達(dá)到最大值然后開始下降。這個最大點被稱為最佳效率點（BEP）。在實際操作中，我們始終傾向于將離心壓縮機(jī)運行在最佳效率點（BEP），盡管實際上很難匹配所需的運行點與壓縮機(jī)的BEP。
如果離心壓縮機(jī)運行在接近BEP的狀態(tài)，不僅能獲得更高的效率，還能減少壓縮機(jī)的振動
如何讀取離心壓縮機(jī)性能曲線？
以一個離心式壓縮機(jī)為例，其所需運行點如下：
額定流量：66000 kg/hr
吸入壓力：10 bar
排出壓力：65 bar
差壓：55 bar
運行點
紅色標(biāo)記表示離心壓縮機(jī)的運行點。與運行點對應(yīng)的流量稱為“運行流量"，對應(yīng)的排出壓力稱為“運行排出壓力"。在我們的例子中，運行流量為66000 kg/hr，排出壓力為65 bar。
有時壓縮機(jī)制造商會提供多變頭或差壓而不是排出壓力。
轉(zhuǎn)速
正如我們從性能曲線中看到的，不同轉(zhuǎn)速下的流量與排出壓力曲線會發(fā)生變化。（即對于壓縮機(jī)的不同轉(zhuǎn)速，流量與排出壓力的關(guān)系曲線也會相應(yīng)變化。）
在曲線中，點（1）表示曲線的100%轉(zhuǎn)速（也稱額定轉(zhuǎn)速），點（1A）表示壓縮機(jī)的最大連續(xù)轉(zhuǎn)速。在本例中，最大轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的105%。
失速點
離心壓縮機(jī)所能達(dá)到的最大流量稱為失速點（2）。低于此點時，壓縮機(jī)氣動不穩(wěn)定。
喘振
喘振點是指離心壓縮機(jī)的最小流量，低于此點會出現(xiàn)瞬時轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。參見性能曲線中表示喘振的點（3）
為避免壓縮機(jī)喘振，壓縮機(jī)系統(tǒng)中安裝了防喘振系統(tǒng)。根據(jù)曲線，防喘振線表示為（點3A）。通常，防喘振線比喘振流量高10%。
在工藝壓縮機(jī)中，壓縮機(jī)以不同工況運行。需要防止壓縮機(jī)運行到左側(cè)喘振線區(qū)域。如果壓縮機(jī)在此區(qū)域運行，可能會導(dǎo)致災(zāi)難性故障
效率
離心壓縮機(jī)的運行流量與效率曲線相交，對應(yīng)的縱軸上的效率值稱為“壓縮機(jī)運行效率"。此點在曲線中表示為點（4）
從效率曲線中可以看到，曲線先上升達(dá)到最大值，然后隨著流量增加開始下降。
效率曲線中的最大點稱為“最佳效率點（BEP）"，在曲線中表示為點（4A）
額定功率
額定功率是指壓縮機(jī)在額定流量下以額定排出壓力運行所需的功率
根據(jù)曲線，離心壓縮機(jī)的運行流量與額定功率曲線相交，對應(yīng)的縱軸上的功率值稱為“壓縮機(jī)額定功率"。此點在曲線中表示為點（5）
在當(dāng)前示例中，額定功率為3000 kW。
在額定功率曲線中的“曲線末端功率"表示為點（5A）。根據(jù)所需的額定功率選擇電機(jī)的功率（千瓦或馬力）
如果壓縮機(jī)由汽輪機(jī)驅(qū)動，則汽輪機(jī)的功率應(yīng)為整個壓縮機(jī)系統(tǒng)最大功率需求的110%
調(diào)節(jié)范圍
調(diào)節(jié)范圍是指在額定吸入溫度和氣體成分下，額定流量和喘振點流量之間的容量變化百分比（以額定壓頭計算）。參見下圖了解調(diào)節(jié)范圍的表示方法
